Styevola és FiaÚjdonságok
A(z) Styevola és Fia összes aktuális híre, ajánlata és akciója itt található.
Münchenben teszteli először utasokkal az automatizált vezetést a Volkswagen Haszonjárművek
Nagy lépésekben halad a mobilitási és szállítási szolgáltatásokra készülő, önállóan közlekedő járművek fejlesztése a Volkswagen Haszonjárműveknél. Szériaérettsége felé vezető útján ezekben a hetekben első ízben közlekedhetnek a politika, a hatóságokés az üzleti élet döntéshozói, valamint a média képviselői a tisztánelektromos, önállóan közlekedő Volkswagen ID. Buzz AD (AutonomousDriving) modellekkel, pontos képet alkotva e járművek önvezetőképességeiről.„Önállóan közlekedő járműveink programjának észak-amerikai kiterjesztése globális stratégiai ütemtervünk következő lépése, egyben hosszútávú beruházásunk eredménye” – hangsúlyozta Christian Senger, a Volkswagen Haszonjárművek igazgatótanácsának az autonóm vezetés fejlesztéséért felelős tagja. „Ezzel az
önvezető technológia az Amerikai Egyesült Államok útjain zajló tesztelése, validálása és finomhangolása is lehetővé válik számunkra.”
A cél egyfelől kereskedelmi forgalomban is elérhető szállítási ajánlatok kidolgozása, másfelől a Volkswagen Csoport sokrétű mobilitási portfóliójának bővítése.
A tisztán elektromos ID. Buzz AD modellek nagysorozatú technikát képviselnek, és a Mobileye technológiai vállalat önvezető rendszerével (Self-Driving System) készülnek. Az egyre bővülő tesztflotta számos különböző menethelyzetben gyűjti a megtett kilométerek adatait. Az automatizált vezetés amerikai egyesült államokbeli
SAE-szabványa 4-es szintjének megfelelő járművek mindegyike kamerákkal, valamint radar- és lidar-technikával is rendelkezik.
A tesztidőszak alatt minden járműben humán biztonsági vezető is helyet foglal. A nagy belterű modell négy utas
számára kínál helyet, és az egyre növekvő mobilitási és szállítási igények kielégítésére nagy darabszámban állítható elő.
A Volkswagen Haszonjárművek óriási tapasztalattal rendelkezik az utasok kívánságai és az üzemeltetői igények terén, ami rendkívül fontos az ilyen flották fejlesztése során. A konszern MOIA leányvállalata már 2018 óta szerepel ridesharing mobilitási szolgáltatóként a piacon, s eddig több mint 8,5 millió utast szállított. A MOIA ezeket az adatokat is rendelkezésre bocsátja a napi fejlesztési munkához.
A Volkswagen Group of America (VWGoA) texasi tesztprogramjának elindítása jelentős mérföldkő a Volkswagen Csoport önállóan közlekedő járművekhez kapcsolódó globális kutatása és fejlesztése számára. A VWGoA tölti majd be a stratégia és üzletfejlesztés vezetésének feladatát az Egyesült Államokban, és Volkswagen ADMT, LLC néven leányvállalatot is alapított, hogy a kaliforniai Belmontban és a texasi Austinban működő csapataival elősegítse önállóan közlekedő járművei programjának bevezetését.
Németországtól eltérően – ahol a MOIA elsőként alkalmaz automatizáltan közlekedő járműveket – az Amerikai Egyesült Államokban nem maga a Volkswagen üzemelteti a jövőben az automatizált közlekedési szolgáltatásokat, hanem mobilitási és szállítási szektorbeli külső partnercégeivel tervezi működtetni őket.
Mucha máté
Fedezzen fel további híreket
Škoda Epiq: minden, amit tudni akarsz róla
A zürichi jégkorong-világbajnokság reflektorfényében ünnepelte hivatalos világpremierjét a cseh gyártó legújabb büszkesége, a Škoda Epiq. A márka jelenleg legkedvezőbb árú, tisztán elektromos modelljének premierje nem egy átlagos bemutató volt: a típus nemcsak egy teljesen új formanyelvet vezet be, hanem egy innovatív, okos megoldásokkal teletűzdelt műszaki csomagot is hoz magával.
Škoda Peaq: íme az első képek a Škoda új elektromos csúcsmodelljéről
A Škoda Auto 2026 közepén tovább bővíti kínálatát: érkezik a tisztán elektromos hajtású Peaq SUV, amely a Vision 7S tanulmányautó alapjaira épül.
Három kategóriában is győzött a Škoda az Év Magyar Autója 2026 versenyen
Komoly szakmai elismeréssel indult a 2026-os év a Škoda számára: a márka három különböző kategóriában is győzelmet aratott az Év Magyar Autója versenyen. Az eredmények jól mutatják, hogy a cseh gyártó egyszerre képes megfelelni a vállalati, a sportos és a fenntartható mobilitási elvárásoknak is.